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文 | 六毛

据国外媒体electrek消息,美国电动汽车始创公司Lucid Motors日前宣布,其位于美国亚利桑那州的工厂曾经开端开工。

Lucid Motors今朝正在停止搭建沉箱等基本举措措施方面的扶植,该公司欲望能在2020岁尾开端临盆电动汽车。

2017年,Lucid Motors曾表示要投资7亿美元(约合人平易近币49亿元)在亚利桑那州建厂,并筹划在2018年完成首款轿车Lucid Air量产,然则以后Lucid的量产筹划便由于资金缺乏而被推延。

2018年,沙特阿拉伯公共投资基金(Public Investment Fund of Saudi Arabia, PIF)向该公司投资10亿美元(约合人平易近币70亿元),为Lucid Motors的造车筹划供给了新的能够。

▲Lucid Motors发布了有关工厂扶植过程的视频

一、Lucid Motors的工厂曾因融资艰苦拖延数年 如今终究开工

据外媒electrek报导,电动汽车始创公司Lucid Motors日前宣布,其位于美国亚利桑那州的电动汽车工厂如今曾经开端施工,该工厂的扶植此前因融资艰苦已拖延数年。

2017年,Lucid Motors表示将投资7亿美元(约合人平易近币49亿元)在亚利桑那州扶植工厂,该公司的目标是到2018年完成其豪华纯电轿车Lucid Air的量产,Lucid Air是该公司推出的第一款汽车。

获沙特土豪10亿美元投资后 Lucid工厂终究开建

▲Lucid Air

然则以后,Lucid Motors在筹集资金方面遭受艰苦,直到2018年9月,来自沙特阿拉伯公共投资基金(Public Investment Fund of Saudi Arabia, PIF)的10亿美元(约合人平易近币70亿元)投资才让Lucid Motors得以回到此前筹划的轨道下面。

如今,Lucid Motors在宣布融资一年后,又表示其工厂扶植曾经启动,同时该公司信赖他们可以或许在2020岁尾前开端临盆电动汽车。

今朝,Lucid Motors正在停止搭建沉箱等基本举措措施方面的扶植,不过临时还不清楚该工厂的产能将达到如何的程度,electrek估计这个新工厂每年的产能或许会达到6位数。

2、从造电池到造车 电池公司Atieva于2016年改名成Lucid Motors

Lucid Motors的前身是一家名为Atieva的电池公司。

“Atieva”由特斯拉开创股东、前电池研发主管谢家鹏和甲骨文公司前任中层温世铭结合创办,彼时Atieva的定位是向其他公司的新动力车型供给电池包体系。

2016年10月,电池公司Atieva宣布转型,将公司改名成Lucid Motors,正式“杀入”造车圈,并很快发布了其首款汽车Lucid Air。

固然尔后Lucid Motors因资金成绩沉寂了一段时间,但当时Lucid Motors一度被视为可以真正将特斯拉拉下马的新造车公司。

其首款电动轿车Lucid Air直接对标特斯拉Model S,按照筹划,标准版Lucid Air的售价在6.5万美元(约合人平易近币45.6万元)阁下,装备100kWh动力电池,售价逾越10万美元(约合人平易近币70万元)的高配版Lucid Air则筹划搭载130kWh的电池,这简直是当时业内动力电池的最大年夜容量。

结语:Lucid Motors的决胜关键在于找到“后发优势”

电动汽车今朝照样一个须要大年夜量“烧钱”的行业,是以Lucid Motors因资金成绩受挫其实不是一件奇怪的任务。

固然Lucid Motors一度其实不太活泼,但就实力而言这还是一家值得等待的公司。从人员装备来看,Lucid Motors是除苹果外又一家和特斯拉有很是密切接洽的公司,特斯拉前首席工程师Peter Rawlinson为Lucid Motors的现任首席履行官 。而从资金来看,2018年的10亿美元资金曾经解了迫在眉睫。

所以当处理了投产成绩后,Lucid Motors将面对的最大年夜成绩或许是若何寻觅到本身的“后发优势”,毕竟全球新动力汽车市场留给新公司的空间能够曾经不多,其敌手特斯拉曾经在朝百万销量的目标迈进。